本期主題 · 雙講者共學
兩種專業,一晚共學
一位是執業聽力師,
一位是台南起重事業的接班人。
兩個你平常不會走進去的世界,
這晚被搬到同一張木桌上。
分享開場前,全班先到捷絲旅台南十鼓館頂樓合影。頂樓正對奇美博物館,天剛要暗。等大家拍完下樓,第二次共學分享正式開始。
場地在飯店的樓下餐廳——磚拱入口、花磚牆、木質長桌,投影幕架在磚柱前。共學分享第二場,主辦的同學一次找了兩位上場——一位講助聽器,一位講起重事業。
開場之前 · 頂樓對著奇美博物館先拍一張
VOL.02 · FIG.00 · ROOFTOP PROLOGUE
Speaker · 01
盧宣佑 Yoyo
元健大和直販事業(7574)· 聽力師 / 副理
執業聽力師。元健大和為元勛國際(7660)旗下品牌「元健助聽器」的營運主體,
2026 年在宜蘭科學園區啟用新企業總部,1,300 坪、年產能 100 萬台、64 家門市、2 家聽力所。
這晚的主題:助聽器這個你平常以為「跟眼鏡差不多」的東西為什麼是醫療專業,
以及國產品牌在這個被國際五大壟斷的市場做了什麼。
PART · I盧宣佑 · 你以為的助聽器,跟它真正是的
聽得到,是一項醫療專業,不是電子配件
宣佑的第一張投影片是耳朵的內部結構。從耳蝸講起:聲音如何進入耳道、轉成神經訊號、為什麼隨年齡衰退、為什麼聽力衰退與失智之間有臨床上的關聯(這條鏈是:聽不清楚 → 不想跟人說話 → 社交退縮 → 認知刺激減少 → 失智風險升高)。
她特別強調聽力師是需要執照的醫療專業:助聽器要根據聽力曲線、耳道形狀、生活情境逐人客製。配錯的助聽器會讓使用者越戴越累,最終選擇不戴——這在臨床上是常見的失敗模式,但 80% 的家屬不知道。
第二張投影片切到元健的企業基本盤:元勛國際 (7660) 旗下、元健大和 (7574) 為營運主體、全台 64 家門市、2 家聽力所、32 項專利,FDA / CE / 日本厚生省全數通過。2026 年新企業總部在宜蘭科學園區啟用,1,300 坪、全自動產線、機器手臂、年產能 100 萬台。
講完數字她進入主軸:「我們用十分之一的價格挑戰國際五大。」這不是行銷話術——是元健的明確商業策略。國際五大品牌長年壟斷台灣助聽器市場,售價落在數萬到十幾萬。元健把整條供應鏈在地化,目標是讓使用者用得起。
盧宣佑 · 三個專業重點
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助聽器是醫療客製品,不是電子產品
需要聽力師根據聽力曲線、耳道形狀、使用情境逐人調校。配錯會讓人放棄使用。聽力師是有執照的醫療專業。
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聽力衰退與失智之間有臨床關聯
聽不清楚 → 社交退縮 → 認知刺激減少 → 失智風險上升。助聽器在這條鏈上是延緩失智的工具,不是單純的輔具。
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國產品牌的價格戰略 + 製造整合
元健 32 項專利、FDA / CE / 日本厚生省全過、年產能 100 萬台。宜蘭新總部全自動產線,目標用 1/10 價格挑戰國際五大。
不是賣機器,
是賣「聽得到」這件事。
盧宣佑 · 共學分享 Vol. 02 · PART I
分享結束 · 宣佑準備的元健伴手禮 × 全班合影
VOL.02 · FIG.05 · GIFT × GROUP
中場 · 上半場結束 · 換場
Speaker · 02
許栢韶 Harry
立川起重有限公司 · 營運經理
立川起重 1992 年成立,至今 34 年,台南永康。
主力業務:精密機械搬運、整廠設備搬運安裝、貨櫃裝卸,
並提供 2.5T 至 35T 堆高機租賃與買賣。栢韶現任營運經理。
這晚分享:起重事業的日常運作,以及他自己稱為「送禮時間」的——
給全班同學跟家人的人身安全清單。
PART · II許栢韶 · 重的東西,怎麼移動
起重事業的日常,跟你每天經過的工地
栢韶開場先問了一件事:「你今天從家裡到這裡,路上經過幾個工地?經過幾台吊車?經過幾個正在卸貨的貨車?」現場 1-2 位同學能答上,多數人完全沒注意。「沒注意,就對了。」他說。「但我每天看到的就是這些。」
接下來十分鐘他帶大家認識重型起重機械的種類、工地吊裝的流程、貨櫃運輸的內輪差物理原理。立川起重專做精密機械搬運、整廠設備搬運安裝、貨櫃裝卸,並提供 2.5T 至 35T 堆高機租賃買賣——這個你不會主動找的服務,撐起了從工地到工廠到港口的所有設備移動。
講完業務介紹,第三張投影片切過去,題目是「送禮時間」。栢韶說明這個禮物的用途:「這是給你跟你家人下次走在馬路上能多活一次的禮物。」
「送禮時間」── 給全班的安全清單
VOL.02 · FIG.04 · SAFETY BRIEFING
許栢韶 · 送禮時間 · 四條街上保命清單
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遠離重機械
吊車、堆高機、挖土機作業時,繞路。不是駕駛技術不好,是他的視野死角比你以為的大三倍。
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注意內輪差
大車轉彎時後輪走的軌跡比前輪內側更窄。所有「我站在轉彎內側沒事吧」的判斷,都是被內輪差碾過的人事前以為的。
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遠離貨物搬運的路線
不是只有正在卸貨的車要躲,連「他等一下會走的路線」也要躲。司機未必看到你;你看到他,他未必看到你。
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快倒就是閃。遠離所有需要用起重機搬的貨物
大到要動用起重機的貨物,倒下的能量是你身體能承受的數十倍。當下感覺「應該還好」的直覺,幾乎都是錯的。
栢韶最後放了四張新聞照——吊車翻覆、貨櫃從車上滾落、起重機壓人事故。每一張用一句話帶過:「這個,遠離。這個,內輪差。這個,路線。這個,快倒。」
「下次你看到任何一個用得到起重機的東西,腦袋裡只要跳出其中一句,今晚這場分享就有它存在的價值。」這是他這場的收尾。
快倒就是閃。
沒有「應該還好」這件事。
許栢韶 · 共學分享 Vol. 02 · PART II